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주식경제

마스가 프로젝트 완전 분석: 한미 조선업 협력의 새로운 전환점

2025-08-26 /

 

 

마스가 프로젝트 완전 분석: 한미 조선업 협력의 새로운 전환점

최근 한미 조선업 협력 뉴스가 연일 화제입니다. 특히 마스가(MASGA) 프로젝트라는 용어가 자주 등장하는데, 정확히 무엇인지 궁금하셨을 것입니다.

1500억 달러라는 막대한 규모, 한미 정상회담에서의 합의, 주요 조선업체들의 참여 발표까지. 하지만 정작 이 프로젝트의 실체와 우리 경제에 미칠 영향에 대한 명확한 정보는 찾기 어려웠죠.

이 글에서는 공식 정부 발표자료와 신뢰할 수 있는 언론 보도를 바탕으로 마스가 프로젝트의 모든 것을 분석합니다.

이 글을 통해 얻을 수 있는 핵심 정보:
✓ 마스가 프로젝트의 정확한 정의와 배경
✓ 1500억 달러 투자 구조의 실체와 실행 방안
✓ 한국 조선업계와 우리 경제에 미칠 구체적 영향

📊 마스가 프로젝트 공식 정보

마스가 프로젝트 정의와 핵심 개념

마스가(MASGA) 프로젝트는 “Make American Shipbuilding Great Again”의 약자로, 한국과 미국 간의 대규모 조선업 협력 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 도널드 트럼프 대통령의 대표적 정치 구호인 MAGA(Make America Great Again)에 조선업(Shipbuilding)을 결합한 용어로, 쇠락한 미국 조선업을 한국의 기술력과 투자를 통해 재건한다는 의미를 담고 있습니다.

프로젝트의 배경을 살펴보면, 미국의 조선업은 심각한 위기 상황에 있습니다. 2024년 기준으로 미국의 전 세계 상업 선박 건조 시장 점유율은 0.1%에 불과하며, 중국이 50% 이상을 차지하고 있습니다. 미국은 과거 제2차 세계대전 시기 연간 1,000척 이상을 건조하던 능력을 가지고 있었으나, 현재는 5개 조선소에서 연간 1.3척 수준의 건조능력만을 보유하고 있는 실정입니다.

⚠️

중국 견제와 지정학적 의미

마스가 프로젝트는 단순한 경제 협력을 넘어 중국 견제라는 지정학적 목적을 포함하고 있습니다. 중국은 함정 보유 수에서 미국을 앞지르며 370여 척의 군함을 보유하고 있는 반면, 미국은 296척을 보유하고 있어 해양 패권 경쟁에서 우려를 나타내고 있습니다.

1500억 달러 투자 규모의 실체

투자 구조와 금융 패키지

마스가 프로젝트는 1,500억 달러(약 208-210조 원) 규모의 대규모 투자 프로젝트로 구성되어 있습니다. 이 투자는 단순한 직접 투자가 아닌, 한국 정책금융기관들이 참여하는 포괄적인 금융 지원 패키지입니다. 투자 방식은 직접 투자 외에 보증·대출 형태로 마련될 예정이며, 이는 최소 10년 이상의 장기 협력이 필요한 규모입니다.

투자 분야 예상 규모 주요 내용 실행 기간
조선소 건설/현대화 500-600억 달러 미국 현지 조선소 신설 및 기존 시설 현대화 5-7년
공급망 재구축 300-400억 달러 조선 관련 부품 및 소재 공급체인 구축 3-5년
MRO 서비스 200-300억 달러 선박 유지·보수·정비 서비스 체계 구축 2-3년
인력 양성 100-200억 달러 조선 기술 교육 및 인력 개발 프로그램 지속적
R&D 200-300억 달러 첨단 조선 기술 개발 및 이전 10년+

한미 조선업 협력 프레임워크

미국 전략국제문제연구소(CSIS)는 한미 조선 협력의 가능한 방향으로 4가지 경로를 제시했습니다. 이는 체계적이고 단계적인 접근을 통해 양국의 이익을 극대화하는 전략입니다.

  1. MRO 위탁 서비스: 기존 미국 해군 함정의 유지·보수·정비를 한국 기업이 담당하는 방식입니다. 삼성중공업이 비거 마린 그룹과 체결한 전략적 파트너십이 대표적인 사례입니다.
  2. 미국 현지 조선소 인수: 한국 조선업체가 미국 내 기존 조선소를 인수하거나 합작투자를 통해 운영하는 방식입니다. 한화오션의 필리조선소 투자가 이에 해당합니다.
  3. 모듈형 공동 생산: 한국에서 핵심 모듈을 제작하고 미국에서 최종 조립하는 하이브리드 생산 방식입니다. 이는 양국의 기술력과 생산능력을 효율적으로 결합하는 전략입니다.
  4. 동맹국 조선소 건조 함정 구매: 미국이 한국에서 건조된 함정을 직접 구매하는 방식으로, 존스법 등 법적 제약을 우회하는 방안입니다.

정부 차원의 공식 대응 현황

한국 정부의 추진 체계

김정관 산업통상자원부 장관은 2025년 8월 14일 마스가 프로젝트 지원을 위한 관련 부처 협의체를 신속히 구성한다고 발표했습니다. 이는 정부 차원에서 체계적이고 통합적인 지원 시스템을 구축하겠다는 의미입니다. 협의체는 산업통상자원부, 외교부, 기획재정부, 국토교통부, 방위사업청 등 관련 부처가 참여하여 원스톱 지원 체계를 구축할 예정입니다.

2025년 8월 25일 한미 정상회담 합의사항

이재명 대통령과 도널드 트럼프 대통령은 한미 정상회담에서 마스가 프로젝트의 구체적인 실행 계획을 논의했습니다. “미국이 한국에서 선박을 구매하고, 한국 기업들이 미국 현지에서 미국인 노동자를 활용해 선박을 건조할 것”이라는 구체적인 방향성을 제시했습니다.

조선업계에 미치는 실질적 영향

주요 한국 조선업체들의 구체적인 참여 현황과 성과를 분석해보면, 마스가 프로젝트가 단순한 구상이 아닌 실질적인 비즈니스 기회로 전환되고 있음을 확인할 수 있습니다.

기업명 주요 프로젝트 투자 규모 현재 진행상황
HD현대 서버러스 캐피털과 공동투자펀드 수십억 달러 양해각서 체결 완료
삼성중공업 비거 마린 그룹 MRO 파트너십 미공개 전략적 파트너십 체결
한화오션 필리조선소 확장 최소 7,000만 달러 추가 투자 계획 수립
대우조선해양 LNG 운반선 건조 12억 달러 (5척) 2척 인도 완료

한화오션 필리조선소 성과

한화오션은 마스가 프로젝트의 핵심 거점인 필리조선소에 최소 7,000만 달러의 추가 투자를 계획하고 있습니다. 이를 통해 연간 건조능력을 기존 1-1.5척에서 10척 수준까지 확대할 예정입니다. 이는 미국 조선업 전체 생산능력의 상당 부분을 차지하는 규모로, 프로젝트의 실질적 효과를 보여주는 사례입니다.

도전 과제와 미래 전망

법적 규제 장벽과 해결 방안

마스가 프로젝트 실행의 가장 큰 장애요소는 미국의 존스법(Jones Act)과 반스-톨레프슨법(Byrnes-Tollefson Act) 등 보호주의적 법률입니다. 존스법은 미국 연안 운송에 사용되는 선박이 미국에서 건조되어야 한다고 규정하고 있어, 한국 기업의 직접적인 선박 수출에 제약이 됩니다.

  1. 법률 개정 또는 예외 조항 적용: 미국 정부가 국가안보를 이유로 기존 법률에 예외 조항을 적용하거나 개정을 추진할 가능성이 있습니다.
  2. 현지 생산 방식 채택: 한국 기업이 미국 현지에서 생산하는 방식으로 법적 제약을 우회하는 전략입니다.
  3. 국방 관련 예외 적용: 군함 및 국가안보 관련 선박에 대해서는 기존 법률의 예외를 인정받을 수 있습니다.
 

마스가 프로젝트의 미래 전망

마스가 프로젝트는 한미 양국의 전략적 이익이 일치하는 대표적인 협력 사례로 평가됩니다. 미국은 쇠퇴한 조선업을 재건하고 중국의 해양 패권에 대응할 수 있으며, 한국은 세계 최고 수준의 조선 기술력을 바탕으로 새로운 시장을 개척할 수 있습니다. 성공적 실행을 위해서는 양국 정부의 지속적인 정책 지원과 민간 기업의 체계적인 투자전략이 필수적입니다.

결론적으로, 마스가 프로젝트는 단순한 경제 협력을 넘어 한미동맹의 새로운 차원을 열어가는 전략적 의미를 갖고 있습니다. 중국과의 지정학적 경쟁이 심화되는 상황에서 이 프로젝트는 한국 조선업의 글로벌 경쟁력 강화와 미국의 해양 산업 재건이라는 상호 이익을 실현하는 win-win 모델이 될 것으로 전망됩니다.

참고문헌

1 한국해양전략연구소 (2025). “미국의 조선산업 재건: 우리 조선산업과 한미 안보협력에 미치는 함의는?” KIMS Periscope.

2 연합뉴스 (2025.07.27). “정부, 미국에 수십조원 규모 ‘마스가(MASGA)’ 프로젝트 제안(종합).”

3 헤럴드경제 (2025.08.19). “경남도, 한-미 조선업 협력 ‘마스가 프로젝트’ 선제 대응.”

4 Korea JoongAng Daily (2025.08.13). “Korea to launch consultative body to support MASGA project.”

5 The Korea Herald (2025.08.26). “Korean shipbuilders set MASGA project afloat.”

마스가 프로젝트 핵심 요약

마스가 프로젝트는 1,500억 달러 규모의 한미 조선업 협력 사업으로, 미국의 조선업 재건과 한국의 기술력 확산을 목표로 합니다. 정부 차원의 체계적 지원과 주요 조선업체들의 적극적 참여를 통해 양국 모두에게 실질적 이익을 가져다줄 것으로 예상되며, 중국 견제라는 지정학적 의미까지 포함한 전략적 협력 모델로 평가됩니다.

Tag: 마스가프로젝트, MASGA, 한미조선업협력, 1500억달러투자, HD현대, 삼성중공업, 한화오션, 미국조선업재건, 중국견제, 지정학적협력

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